危險品電池運輸的國際安全標準主要包括以下幾點：
1. 聯合國模型規定（UN Model Regulations）：這是全球范圍內對危險品分類的標準化規定，包括鋰電池在內的危險品分類都是基于這些規定。
2. 國際航空運輸協會（IATA）規定：IATA通過《IATA危險品規章（DGR）》管理包括鋰電池在內的危險品空運。這些規定是航空公司和托運人在空運鋰電池時必須遵守的，包括UN 38.3測試、包裝要求、標簽和文件要求以及鋰電池數量限制。
3. 國際海運危險品規則（IMDG規則）：國際海事組織（IMO）通過IMDG規則管理海上運輸的危險品，包括鋰電池。這些規則旨在確保危險品的安全積載、操作和運輸。
4. 歐洲關于國際道路運輸危險品的協議（ADR）：ADR規定了包括鋰電池在內的危險品在歐洲內部道路運輸的規則，這些規則與IATA和IMDG的規定相似，但針對道路運輸的獨特風險進行了調整。
5. 美國交通部（DOT）規定：DOT管理美國境內鋰電池的運輸，包括進出口。DOT的標準涵蓋了鋰電池在空運、道路、鐵路和海上運輸中的包裝、標簽和文件要求。
6. UN 38.3測試：所有鋰電池都必須通過UN 38.3測試，以評估電池在運輸過程中承受物理和環境壓力（如溫度變化、壓力、沖擊和過充）的能力。
7. 包裝和處理安全標準：鋰電池必須小心包裝和處理，以防止運輸過程中的損壞、泄漏和短路。這包括使用UN認證的包裝材料、保護性包裝、防火容器、培訓、正確標簽和定期檢查。
遵守這些國際安全標準對于確保鋰電池等危險品的運輸安全至關重要，同時也有助于避免可能的處罰、運輸延誤或運輸過程中的事故。