有來自危險廢物產生、收集、貯存、運輸、處置利用等近100家單位的180余位企業代表及專家領導參加了此次論壇。
開幕式由清華大學互聯網產業研究院副院長劉大成教授主持。
國家發改委基礎產業司原副司長、中國交通運輸協會副會長宋朝義上臺致辭。在致辭中宋朝義副會長指出危險廢物雖然所占比重很小，但是危害極大，交通部門對危險品運輸高度重視，希望大家真抓實干，不馳于空想，謙虛慎行，不騖于虛聲。
20日上午的主旨報告環節中邀請了三位相關行業的權威專家分別進行了不同主題的匯報。
報告《供應鏈在危險廢物運輸中的應用》介紹了互聯網時代運輸企業面對的新經濟新市場，講解了供應鏈的頂層設計以及供應鏈中的黑科技，指出運輸企業的目標應該是“智慧供應鏈”。
報告《危險貨（廢）物運輸安全有關政策及標準》對危險貨物運輸行業的總體情況進行了全面介紹，詳細講解了危險廢物運輸安全的基本政策及政策動態。
報告《主動安全預警技術在危險貨物道路運輸行業的應用實踐與展望》針對危險化學品道路運輸事故頻發的現狀，詳細講解了智能視頻監控系統、防碰撞主動預警系統等主動安全預警技術，通過全國危險貨物道路運輸安全監管系統建設應用，在行業中推廣使用這些主動安全技術，提高安全系數。
報告結束后舉行了“危險廢物運輸聯盟”成立儀式。無憂固廢網副總經理、危險廢物運輸聯盟秘書長劉雪宣讀了《關于成立“危險廢物運輸聯盟”的倡議》，然后眾嘉賓共同推動“危險廢物運輸聯盟”推桿畫軸并合影留念。
20日下午行業專家和企業領導就“危險廢物運輸行業創新發展”進行了報告。
報告《危險廢物收集、貯存、運輸技術規范（條文解讀）》介紹了《危險廢物收集、貯存、運輸技術規范》標準編制的必要性，對標準內容進行了詳細解讀，最后指出本標準在未來的危險廢物收集、貯存、運輸實踐過程中還有待進一步修訂與完善。
報告《危險廢物運輸聯盟簡介》對聯盟成立的背景及必要性、聯盟組建的原則宗旨及作用、聯盟的主要目標與任務、聯盟成員及服務內容進行了全面介紹，希望通過聯盟提升危險廢物運輸行業技術水平和管理水平，規范企業行為和危險廢物運輸市場。
報告《道路運輸危險廢物車輛安全功能探討》針對運輸危險廢物車輛的安全功能進行了分析，詳細介紹了醫療廢物轉運車、自滅火系統危險廢物運輸車、爆破器材運輸車等危險廢物運輸車輛的系列產品，指出了目前存在的問題并且對規范危險廢物運輸車輛提出了設想。
報告《危險品物流安全管理與環境污染事故損害的評估鑒定》結合突發事故重大環境污染案例對危險品物流安全管理現狀進行分析，根據目前危險品物流安全管理存在的問題提出具體的解決方案，并且簡要介紹了環境污染事故的損害鑒定評估流程、功能及需求。
報告結束后的“高峰對話”環節，分別邀請了七位權威專家及企業代表就大數據助推危險廢物運輸安全問題分享了各自觀點和實戰經驗，并與現場參會代表進行了互動交流。
21日上午，“危險廢物安全運輸”環節由無憂固廢網副總經理劉雪主持。
報告《危險廢物運輸應急管理與相關法律問題》從企業、政府、第三方、群眾與媒體四個方面介紹了污染環境的風險責任，分析了環境風險高發頻發的原因，指出了環境風險給企業、政府、第三方等帶來的損害及需承擔的相關法律責任。
報告《危險廢物運輸國際經驗分享》結合危險廢物跨境/跨區轉移案例，講解了國際公約對危險廢物運輸管理的要求，并且介紹了我國及國外發達國家對危險廢物運輸管理的要求及現狀。
報告《新形勢下危險廢物運輸管理要求》介紹了危險廢物的運輸形勢和管理形勢，對《危險廢物轉移管理辦法（修訂草案）（征求意見稿）》進行了詳細解讀。
報告《陜西重汽2018年危險品運輸車產品優勢介紹》對企業優勢、產品規劃及危險品產品進行了詳細介紹。
報告《危險廢物運輸安全的“道、法、術、器”實踐交流》介紹了危險廢物運輸管理規定，指出了危廢運輸面臨的實際問題，從“道”、“法”、“術”、“器”四個層面分享了危險廢物運輸安全領域的實踐和管理經驗。
報告《分秒感知貨運，智慧連接物流》重點介紹了EMS形成數據、3G在途視頻、人臉識別等危險品貨運車輛在途安全監控產品。
此次論壇的成功舉辦有效促使危險廢物運輸行業的相關企業深入全面了解我國危險廢物運輸管理方面的政策要求，反映企業在實際運輸管理中所遇到的困難及訴求，為危險廢物運輸行業的集約化、規范化、專業化發展奠定了基礎。
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