在我國，關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)數(shù)量非常的多，而且很多這種類型的企業(yè)都是民營的，企業(yè)規(guī)模也非常的小，往往為了降低運輸成本，各個方面質(zhì)量水平有限，專業(yè)化水平并不高。道路危險貨物無論是從數(shù)量還是從種類上來說都是非常復(fù)雜的，而不同類型的危險貨物可能對于車輛的具體要求也是不同的，相對于普通的貨物來說，還必須要有高標準的配套應(yīng)急預(yù)案，這就使得很多從事這一行業(yè)的眾多小企業(yè)在沒有充足貨源的基礎(chǔ)上不會擴大經(jīng)營規(guī)模。本來企業(yè)的規(guī)模就不大，盈利能力有限，自然就沒有充足的資金去實現(xiàn)較高水平的對危險貨物的安全管理。
車輛安全管理不標準
危險貨物的種類很多，對于一些企業(yè)來說，只有涉及到了石油、天然氣等危險物品才會使用專用的車輛，對于少部分危險貨物來說，在進行道路運輸?shù)臅r候根本就沒有使用到專門的車輛，只是使用一般的貨車，不注重對車輛安全的管理。針對一線運輸來說，沒有對其安全管理以及監(jiān)督引起足夠的重視，企業(yè)不能夠隨時掌握車輛的基本情況。很多進行運輸?shù)能囕v本身就存在很多大大小小的問題，而企業(yè)卻沒有引起足夠重視，這就為道路危險貨物的運輸埋下了安全隱患。
重視程度低
雖然我國有很多道路危險貨物運輸企業(yè)，但是大部分企業(yè)都是民營的，這些企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)很多都沒有接受過專業(yè)的教育，缺乏專業(yè)知識，對于安全管理并不能引起其足夠的重視，很多情況下為了節(jié)省運輸成本而作出種種不合理的行為。除此之外，在企業(yè)內(nèi)部也沒有建立起關(guān)于安全管理的規(guī)范，并不能夠定期對企業(yè)內(nèi)部的工作人員進行安全管理方面的培訓，使得企業(yè)從領(lǐng)導(dǎo)到基層都缺乏足夠的安全管理的知識。即使出現(xiàn)了安全問題，也沒有相應(yīng)的懲罰措施。還有很多企業(yè)只是注重事后進行補救，沒有出現(xiàn)問題就各種投機，各種慶幸，一旦出現(xiàn)問題，對于企業(yè)來說將是致命的打擊。當然了，也有部分企業(yè)存在安全管理的規(guī)范與條例，但是在實際工作中只是做成擺設(shè)，執(zhí)行力度不強，也沒有成立有效的監(jiān)督機制。
道路危險貨物運輸企業(yè)加強安全管理的對策
通過上文論述能夠發(fā)現(xiàn)很多企業(yè)之所以不注重危險貨物運輸?shù)陌踩芾恚艽蟪潭壬鲜且驗槠髽I(yè)的規(guī)模小，企業(yè)所有者為了追求企業(yè)的效益而不顧社會利益。所以加強安全管理，做到企業(yè)效益與社會利益的一致，只有這樣，才能夠說是真正實現(xiàn)了安全管理。
考評企業(yè)安全質(zhì)量
對于那些從事道路危險貨物運輸?shù)钠髽I(yè)來說，應(yīng)該定期對其進行考評，評價其在安全質(zhì)量方面的等級。當然了，對這類型的企業(yè)進行考評應(yīng)該設(shè)置考評指標，其中之一就是安全管理，而且安全管理應(yīng)該是最重要的一個項目。安全管理指標可以再進行細分，能夠分成車輛安全，進行安全培訓的次數(shù)，考核企業(yè)有關(guān)人員安全管理的知識等等，這些結(jié)果都能夠作為安全管理方面的考核細則。
對于那些安全管理無法達標的企業(yè)，應(yīng)該責令其進行休整，而且在休整期間不能夠從事相關(guān)的業(yè)務(wù)，一旦發(fā)現(xiàn)進行經(jīng)濟上的懲罰。如果到期也無法完成整改，那么可以責令其關(guān)門，只有達到標準之后才能夠再次對外營業(yè)。
加強車輛安全管理
對于道路危險貨物運輸企業(yè)來說，其在安全管理方面很大的一個問題就是不能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛的安全管理。想要實現(xiàn)對車輛的安全管理，首先應(yīng)該提高車輛的專業(yè)化，引入運輸危險貨物專用的車輛。其次應(yīng)該按照我國對危險貨物運輸車輛的要求進行管理。再次，應(yīng)該對車輛進行定期檢查以及做好日常維護，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該及時解決。最后，針對那些危險程度高，危害程度高的危險貨物，例如毒氣，易燃易爆品，應(yīng)該在運輸車輛上安裝定位系統(tǒng)，這樣企業(yè)能夠隨時掌握運輸車輛的動向。
成立安全管理機構(gòu)
鑒于很多企業(yè)并沒有成立安全管理機構(gòu)，所以無論采取什么樣的措施都不能夠有效的加強道路危險貨物運輸企業(yè)安全管理水平。企業(yè)應(yīng)該建立一個專業(yè)的安全管理機構(gòu)，并且確定該機構(gòu)的第一負責人就是企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)。這個機構(gòu)除了要有領(lǐng)導(dǎo)之外，還應(yīng)該有專業(yè)的安全管理人才，其工作職責就是根據(jù)企業(yè)的實際情況制定安全管理條例，并且與人力資源部聯(lián)合定期開展安全管理方面的培訓。培訓，在企業(yè)內(nèi)部形成安全管理人人有責的一種氛圍，這樣每個人才能夠從自身的行為上做好安全管理工作。當然了，企業(yè)日常的安全管理工作也是非常重要的，例如對企業(yè)所使用的貨物運輸車輛進行定期的檢查，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)該及時進行維修，把一切可能的危險隱患都做到事前控制，事中監(jiān)督，而不要事后才解決。
提高安全管理意識
對于道路危險貨物運輸企業(yè)來說，其領(lǐng)導(dǎo)人首先應(yīng)該重視起安全管理，這樣才能夠做到上行下效，帶動整個企業(yè)安全管理氛圍。人的生命只有一次，所以應(yīng)該格外珍惜。對于道路危險貨物運輸企業(yè)來說，不做好安全管理工作，不單單會對企業(yè)相關(guān)人員造成一定傷害，鑒于運輸貨物的特殊性，還會給社會造成危害，所以非常有必要加強對危險貨物運輸?shù)陌踩芾恚哑髽I(yè)利益與社會利益統(tǒng)一起來，做好安全管理工作。